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驶离保护期 能自保而全胜
摘 要:
2005年12月12日,欧盟负责企业和工业的副主席公布了一份名为《21世纪欧洲汽车业竞争力提高方案》(简称Cars21)的最终报告,要求中国进一步向欧洲汽车制造商开放市场,否则将面临欧盟在世界贸易组织的法律申诉。Cars21报告列举了中国市场的“七宗罪”:偏袒国内生产商、限制投资比例、歧视整车进口(国产化要求和关键部件进口限制)、在行业立法方面很少咨询投资中国的欧洲
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