| 旅客列车始发方案研究综述 |
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| 引用本文： | 陈钉均,倪少权,吕红霞,吕苗苗.旅客列车始发方案研究综述[J].铁道运输与经济,2013,35(1):34-38. |
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| 作者姓名： | 陈钉均 倪少权 吕红霞 吕苗苗 |
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| 作者单位： | 西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都,610031 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(61273242,61201095);中央高校基本科研业务费专项资金专题研究项目(swjtu09zt19) |
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| 摘 要： | 针对旅客列车始发方案的编制优化问题,归纳国内外研究现状和有关研究成果,在分析研究成果适用性、模型可行性和求解算法有效性方面存在问题的基础上,结合我国铁路实际,提出对研究目标、研究内容和研究方法的展望,主要是根据客运站设备能力、路网天窗设置等条件,综合考虑方案的方便性、经济性和可行性,为我国铁路旅客列车运行图的编制提供必要的理论支持.
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| 关 键 词： | 旅客列车 始发方案 运行图 设备能力 |
Research Summary on Passenger Train Departure Scheme |
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| CHEN Ding-jun
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NI Shao-quan
,
LV Hong-xia
,
LV Miao-miao.Research Summary on Passenger Train Departure Scheme[J].Rail Way Transport and Economy,2013,35(1):34-38. |
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| Authors: | CHEN Ding-jun NI Shao-quan LV Hong-xia LV Miao-miao |
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| Institution: | (School of Transportation and Logistics,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,Sichuan,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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