| 基于成本效益均衡的路网容量扩张问题 |
| |
| 引用本文： | 王庆海,杨超,翁克瑞. 基于成本效益均衡的路网容量扩张问题[J]. 物流技术, 2007, 26(4): 34-35,65 |
| |
| 作者姓名： | 王庆海 杨超 翁克瑞 |
| |
| 作者单位： | 华中科技大学,管理学院,湖北,武汉,430074 |
| |
| 摘 要： | 从交通供给的角度寻求解决城市路网供需矛盾问题。首先建立基于成本效益均衡的道路网络扩张模型,然后设计该模型的求解算法,最后给出了郑东新区路网容量扩张方案的应用实例。
|
| 关 键 词： | 网络扩张 成本效益 交通 路网容量 |
| 文章编号： | 1005-152X（2007）04-0034-02 |
| 收稿时间： | 2007-03-09 |
| 修稿时间： | 2007-03-09 |
On Road Network Expansion Based on Cost-benefit Equilibrium |
| |
| WANG Qing-hai,YANG Chao,WENG Ke-rui. On Road Network Expansion Based on Cost-benefit Equilibrium[J]. Logistics Technology, 2007, 26(4): 34-35,65 |
| |
| Authors: | WANG Qing-hai YANG Chao WENG Ke-rui |
| |
| Affiliation: | School of Management, HUST, Wuhan 430074,China |
| |
| Abstract: | From the angle of traffic supply,the paper tries to find the way to solve the contradictions between supply and demand in urban road networks,sets up the road network expansion model based on cost-benefit equilibrium and gives out the solution for the model. |
| |
| Keywords: | network expansion cost-benefit traffic road network capacity |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
