从24小时通关看粤港合作新趋势

2001年10月，香港政府对外界公布延长通关时间三阶段目标，即初期目标为：罗湖口岸通关时间于公众假期及前一天延长半小时至凌晨12时。中期目标为：罗湖口岸延关半小时措施扩展到周六及周日，落马洲旅客通道延长与罗湖看齐；落马洲24小时通关关口可以有载货货车过关；增加落马洲24小时通关关卡数目。长远目标为：全面24小时通关。10月27日，香港政务司司长曾荫权与国务院港澳办副主任陈佐洱在深圳开会，检讨深港两地十月起在公众假期延长通关至凌晨12时的成果。11月14日，香港五大商会(地产建设商会、香港总商会、香港工业总会、中华广商联合会、香港中华总商会)共同促请香港政府尽快实行24小时通关。到目前为此，中期目标中的一部分已实施，而下一步目标就是全部实施中期目标及实行24小时通关。可见，通关问题已提到议事日程上了。为什么通关问题于此时提出呢?它对粤港合作又会产生什么样的影响呢?以下谈谈笔者的看法。