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| 应激反应与行车安全 | |
| 引用本文： | 邵龙晓.应激反应与行车安全[J].中国道路运输,2007(3):52-53. |
| 作者姓名： | 邵龙晓 |
| 摘 要： | 汽车驾驶风险性很大，特别是在道路交通流量日益增大，机动车与非机动车混行状况未根本改善，交通环境越来越复杂的情况下，由危险情景引起的驾驶员应激反应不良而造成的交通事故占了很大比例。从某公司近三年的交通事故成因统计表（表1）可见，应激反应不良造成的事故占事故总数的39．6％。面对复杂多变的交通环境， |
| 关 键 词： | 应激反应 行车安全 交通事故 交通流量 非机动车 交通环境 汽车驾驶 事故成因 |
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