|
|||||
|
|
| 对于南北电煤航线船舶的减速航行分析 | |
| 作者姓名： | 李斌博 洪晖虹 黄发义 |
| 作者单位： | [1]广东省粤电集团有限公司,510630 [2]天津港集团港航发展研究中心,300461 |
| 摘 要： | 在目前航运产业整体低迷的大环境下,航运企业面临着收入减少成本上升的双重压力,特别是燃油费用占船舶运营成本60%左右,如何在船况确定的条件下降低船舶燃油消耗是船东公司都在认真思考的问题。在国际航线的干散货运输中,船舶营运受到货物受载期、船舶运营固定成本以及航线条件等多种因素的制约,船舶长时间降低航速的操作空间不大。但在国内 |
| 关 键 词： | 船舶工况 燃油消耗 电煤运输 长时间 远洋航线 受载期 双重压力 减速运行 多种因素 干散货运输 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |