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| 李建峰应负主要责任 | |
| 引用本文： | 徐小奇.李建峰应负主要责任[J].道路交通管理,2001(8). |
| 作者姓名： | 徐小奇 |
| 作者单位： | 湖北省汉川市公安局交警大队 |
| 摘 要： | 我认为在“四·一”特大道路交通事故中，李建峰应负事故的主要责任，“巨石”（市政、交通部门）、孙永庆、刘方负事故次要责任，理由如下： 一、事故现场二轮摩托车的前牌照前角向右后弯曲变形，而二轮摩托车几何平面前部突出部位就是前轮了。也就是说，摩托车要是先撞在体积为１．４×０．４×０．４８立方米的“巨石”上，接触的部位一定是摩托车前轮和前牌照，造成的结果应该是前牌照严重扭曲变形，前轮钢圈破裂。而现场勘查中所见的是前牌照一般弯曲，前挡泥板前右角外侧有明显擦痕，前后减振器筒上端外侧有一擦痕及前右转向灯脱落，… |
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