| 地铁车站围护结构钻孔灌注桩施工技术研究 |
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| 引用本文： | 马磊.地铁车站围护结构钻孔灌注桩施工技术研究[J].价值工程,2019,38(16):90-92. |
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| 作者姓名： | 马磊 |
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| 作者单位： | 中铁十七局集团第三工程有限公司,石家庄,050000 |
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| 摘 要： | 地铁车站深基坑工程围护桩的定位精度及垂直度是施工质量控制的要点,桩位定位精度不足及垂直度不符合要求的桩位在深基坑开挖过程中往往会影响基坑开挖,且处理非常困难,导致基坑内主体结构侧墙尺寸净空不够或桩间喷锚平整度较难控制等问题。文中结合石家庄地铁东庄明挖车站围护结构钻孔灌注桩的桩体施工精度及垂直度控制技术进行详细阐述,对该地层地下水位较低的干成孔工况下围护结构施工进行了深入技术研究。
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| 关 键 词： | 地铁车站 深基坑 钻孔灌注桩 |
Research on Bored Pile Construction Technology of Subway Station Enclosure Structure |
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| MA Lei.Research on Bored Pile Construction Technology of Subway Station Enclosure Structure[J].Value Engineering,2019,38(16):90-92. |
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| Authors: | MA Lei |
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| Institution: | (The 3rd Engineering Co.,Ltd. of China Railway 17 Bureau Group Corporation,Shijiazhuang 050000,China) |
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| Abstract: | MA Lei(The 3rd Engineering Co.,Ltd. of China Railway 17 Bureau Group Corporation,Shijiazhuang 050000,China) |
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| Keywords: | subway station deep foundation pit cast-in-situ bored pile |
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