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| 斯太尔、解放与东风 强者博弈中的“跷跷板”游戏上 半年两大集团重卡销量仍在下滑 斯太尔企业趁隙填补市场“真空” | |
| 作者姓名： | 谢光耀 |
| 摘 要： | 当市场总量一定时,一方所得必定为一方所失。这一准则特别突出地表现在今年的重卡市场上。今年1-5月,一汽解放总质量14吨以上商用车的市场份额为22．30％,同比减少4．00个百分点;东风公司份额为21．98％,同比减少11．23个百分点;四家斯太尔平台企业(中国重汽、陕西重汽、重庆红岩和北汽福田)销量和份额均有不同幅度的上升,并以陕汽的增长率最为明显,而中国重汽更是以20．83％的市场占有率直逼解放(22．30％)与东风(21．98％)。为什么会出现这种态势?是斯太尔企业锋芒毕露?还是解放和东风在走下坡路? |
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