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| 高压电塔之动力系统理论与模式浅析 | |
| 引用本文： | 周克志.高压电塔之动力系统理论与模式浅析[J].中国电子商务,2014(22):266-266. |
| 作者姓名： | 周克志 |
| 作者单位： | 中国能源建设集团东北电力第三工程公司 山西太原030000 |
| 摘 要： | 电高压电塔结构具轻质、高柔、结构自振频率低的特性,且高柔特性使结构对水平荷载尤其敏感,风荷载及地震荷载作用下易使弹性反应相对较大,导致电塔发生震动疲劳、损伤及倒塌的可能性,进而影响供电系统的正常运作.为了避免高压电塔结构受外力持续作用产生较大变形,甚至结构与作用力产生共振效应,造成电塔之毁损,因此本研究先行采用自立式高压输配电塔结构进行仿真分析,结构细部采用BEAM4空间梁元素进行仿真,针对电塔受外力作用下所产生的变位与动力特性进行分析,并于高压电塔上分别加装钢索、安装粘滞阻尼器以及挂载质量块,藉由加装钢索增加其结构劲度、安装粘滞阻尼器以消散电塔结构的振动反应以及透过质量块的来回振荡及控制力的施加,加快消减电塔结构的振动反应. |
| 关 键 词： | 高压电塔 动力系统 理论模式 |
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