黄浦江两岸地区公共空间可达性研究——基于社会网络分析的公共交通评价与优化策略

黄浦江两岸地区正在打造世界级的滨江公共空间，如何便捷、多样地抵达滨江公共空间是其规划设计和建设实施的重要评价指标。将该评价指标定义为滨江公共空间可达性，指居民利用滨江公共交通系统(常规公交)抵达滨江公共空间的便捷性和多样性程度。利用社会网络分析方法，以虹口区和徐汇区的滨江公共空间为例，构建了滨江公共空间可达性模型，借助地理信息系统(ArcGIS)与计算机编程语言(Python)对现状可达性进行量化分析评价，并提出优化滨江公共空间可达性的算法和策略，以期更好地提升滨江公共空间可达性。