| 船载卫通站天线极化面控制改进设计 |
| |
| 引用本文： | 林习良,周锦标,李 康,赵乾宏.船载卫通站天线极化面控制改进设计[J].国际商务研究,2018,58(1). |
| |
| 作者姓名： | 林习良 周锦标 李 康 赵乾宏 |
| |
| 作者单位： | 中国卫星海上测控部，江苏 江阴 214431,中国卫星海上测控部，江苏 江阴 214431,中国卫星海上测控部，江苏 江阴 214431,中国卫星海上测控部，江苏 江阴 214431 |
| |
| 摘 要： | 极化面调整是船载卫通站天线跟踪线极化卫星实现极化匹配必备的基本功能，而船载卫通站穿越赤道后极化面需反转180°，传统的设计会由此引起通信中断。通过对赤道附近区域设备工作状态与位置特点的分析，从扩大极化面机械转动范围与优化极化控制程序两方面进行改进，利用天线馈源中波导的轴对称性，有效推迟了穿越赤道后极化面反转的时机。理论计算与实际应用测试表明，对于某船常用的航线与卫星，改进后的系统可将穿越赤道后极化面反转的时机推迟6.8 h以上，有效解决了卫通站穿越赤道时出现的通信中断问题。
|
| 关 键 词： | 卫星通信 赤道 通信中断 天线馈源 极化面控制 |
Improved design of antenna polarization plane control for shipborne satcom earth station |
| |
| LIN Xiliang,ZHOU Jinbiao,LI Kang and ZHAO Qianhong.Improved design of antenna polarization plane control for shipborne satcom earth station[J].International Business Research,2018,58(1). |
| |
| Authors: | LIN Xiliang ZHOU Jinbiao LI Kang and ZHAO Qianhong |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
|
| 点击此处可从《国际商务研究》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《国际商务研究》下载免费的PDF全文 |
|
