| 船用低速大功率智能型柴油机的发展 |
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| 引用本文： | 张坚,李善从.船用低速大功率智能型柴油机的发展[J].船舶物资与市场,2006(1):26-30. |
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| 作者姓名： | 张坚 李善从 |
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| 摘 要： | 过去的一个世纪里,船用二冲程低速柴油机的发展已迈出了关键的几步,如焊接式结构,涡轮增压,等压增压,重质燃油的使用以及超长冲程等.可以发现,每隔二、三十年就会产生一次技术上的跃进,从上世纪80年代超长冲程船用二冲程低速大功率柴油机开发以来,现在又将面临一次新的技术飞跃的到来.与船舶、铁道机车中速大功率柴油机以及车用发动机的发展趋势相同,当今世界上低速大功率柴油机的发展除了一贯所追求的高可靠性,低成本运行,方便维修保养外,研制重点之一是在智能化电子控制方面.
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| 关 键 词： | 低速大功率柴油机 智能型 发展 diesel engines intellectual marine 电子控制 智能化 研制重点 维修保养 低成本运行 高可靠性 世界 趋势 车用发动机 铁道机车 船舶 飞跃 开发 跃进 |
The development of marine low-speed and high-power intellectual diesel engines |
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| Zhan Jian,Li Shancong.The development of marine low-speed and high-power intellectual diesel engines[J].Marine Equipment Materials & Marketing,2006(1):26-30. |
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| Authors: | Zhan Jian Li Shancong |
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