营运资本政策及其盈利能力的实证分析 |
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作者姓名: | 王丽娜 庞亮 高绪亮 |
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作者单位: | [1]中国海洋大学管理学院/工程学院 [2]青岛港招商局国际集装箱码头有限公司,山东青岛266006 |
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基金项目: | 本文系国家自然科学基金(70672060)和教育部人文社会科学研究规划项目(06JA630014)的阶段性成果 |
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摘 要: | 营运资本政策主要包括激进型、中庸型和稳健型等。理论上,激进型的盈利性最强,其次是中庸型,最弱的是稳健型。本文通过运用聚类分析方法与极值分布模型,对上市公司年报数据进行实证分析后发现:目前我国上市公司营运资本政策绝大部分是中庸型和稳健型,且中庸型政策的盈利能力高于稳健型。
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关 键 词: | 营运资本 政策 盈利能力 |
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