关于自营铁路实施内部模拟市场的探讨

自营铁路系统除了存在固定资产折旧外,还面临着高额的维护、维修费用。然而,作为企业内部的公共设施所只是采取成本各分厂均摊的形式,不仅无法减少铁路系统的外部性效应,还可能激励个别分厂大量消耗该资源。为此,如何针对自营铁路实施内部模拟市场,便成为值得思考的问题。