城市公交运营系统迫切需要创新——基于"快主慢辅"的电动汽车示范运营匹配研究 |
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引用本文: | 付俊,赵富强.城市公交运营系统迫切需要创新——基于"快主慢辅"的电动汽车示范运营匹配研究[J].集团经济研究,2007(12):95-96. |
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作者姓名: | 付俊 赵富强 |
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作者单位: | 武汉理工大学管理学院 |
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基金项目: | 本文系国家科技部电动汽车规模化运行考核实验研究项目(项目号为:2005AA501680)及武汉市工况下电动汽车运行考核实验研究项目 (项目号为:2003AA501920) |
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摘 要: | 前言
随着汽车产业的飞速发展,汽车产品日益丰富,供给能力日益增强.加上国民经济的快速增长和居民可支配收入的不断增加,私家车购买能力增强.城市交通基础设施有限,交通拥堵和环境保护日益突出,迫切需要城市公交系统运营创新.
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