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城市公交运营系统迫切需要创新——基于"快主慢辅"的电动汽车示范运营匹配研究
引用本文:付俊,赵富强.城市公交运营系统迫切需要创新——基于"快主慢辅"的电动汽车示范运营匹配研究[J].集团经济研究,2007(12):95-96.
作者姓名:付俊  赵富强
作者单位:武汉理工大学管理学院
基金项目:本文系国家科技部电动汽车规模化运行考核实验研究项目(项目号为:2005AA501680)及武汉市工况下电动汽车运行考核实验研究项目 (项目号为:2003AA501920)
摘    要:前言 随着汽车产业的飞速发展,汽车产品日益丰富,供给能力日益增强.加上国民经济的快速增长和居民可支配收入的不断增加,私家车购买能力增强.城市交通基础设施有限,交通拥堵和环境保护日益突出,迫切需要城市公交系统运营创新.

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