首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部专业
财政、金融
工业经济
交通运输经济
经济计划与管理
经济学
旅游经济
贸易经济
农业经济
世界各国经济概况、经济史、经济地理
信息产业经济(总论)
学报及综合类
邮电经济
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
城市道路局部沉陷的原因与对策
引用本文:
刘素芬.城市道路局部沉陷的原因与对策[J].中国集体经济,2010(12).
作者姓名:
刘素芬
作者单位:
保定市市政公用工程建设监理有限公司
摘 要:
在通行的道路上,破除路面、挖沟敷设管线,即"马路拉链"现象会导致路面沉降.这些管线的敷设过程大同小异,即破路挖槽、管线敷设、回填土、路面恢复四个工序,路面沉降的直接原因就是回填土施工过程没有按照规范进行操作,质量不舍格.
关 键 词:
道路
管线
沉降
回填土
本文献已被
万方数据
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号