动态分段技术在城市公交系统中的数据组织 |
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引用本文: | 任雪华,刘高艳,何茂恒.动态分段技术在城市公交系统中的数据组织[J].企业技术开发,2009,28(11):89-89,93. |
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作者姓名: | 任雪华 刘高艳 何茂恒 |
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作者单位: | 云南师范大学旅游与地理科学学院,云南昆明650092 |
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摘 要: | 动态分段技术是一项应用于交通地理信息系统的一项新技术,它在基于线性网络的分析、查询和显示中表现出的优点已被广泛认同。文章提出应用传统GIS弧段一结点拓扑数据模型在组织线性要素的空间数据中面临的问题,采用了应用动态分段技术组织昆明城市公交系统数据的技术方案,然后介绍了在动态分段思想指导下系统数据的组织过程,并通过实验很好地实现了在不增加系统数据物理存储容量、减少数据冗余的基础上动态地完成各种属性数据集的分段显示。
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关 键 词: | 动态分段 地理数据 事件 |
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