| 提高青藏线格拉段通过能力的研究 |
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| 引用本文： | 胡小勇. 提高青藏线格拉段通过能力的研究[J]. 铁道运输与经济, 2006, 28(10): 11-12 |
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| 作者姓名： | 胡小勇 |
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| 作者单位： | 铁道第一勘察设计院,线路运输处,陕西,西安,710043 |
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| 摘 要： | 为加强青藏线格拉段在运量增长或季节性波动时的运输能力,结合格拉段的特点,对单线平行运行图、组合列车、全日单方向追踪运行图、单线成对部分追踪运行图等提高通过能力的方案,进行了应用分析。根据格拉段的信号制式和设备情况,以及通过能力的计算分析,提出采用单线成对部分追踪运行图方案。
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| 关 键 词： | 青藏线 通过能力 追踪 运行图 |
| 文章编号： | 1003-1421(2006)10-0011-02 |
| 收稿时间： | 2006-06-29 |
| 修稿时间： | 2006-06-29 |
Research on Increasing Passing Capacity of Golmud-Lhasa Section of Qingzang Line |
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| HU Xiao-yong. Research on Increasing Passing Capacity of Golmud-Lhasa Section of Qingzang Line[J]. Rail Way Transport and Economy, 2006, 28(10): 11-12 |
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| Authors: | HU Xiao-yong |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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