| 基于能耗模型的塔式立体车库运行策略研究 |
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| 引用本文： | 肖汉龙.基于能耗模型的塔式立体车库运行策略研究[J].物流技术,2009,28(7):212-214. |
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| 作者姓名： | 肖汉龙 |
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| 作者单位： | 南华大学,经济管理学院,湖南,衡阳,421001 |
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| 摘 要： | 针对塔式立体车库运行中控制策略的问题,提出了四种控制策略,建立了能耗数学模型来分析各个控制策略的优缺点,利用排队论Poisson流分布的随机变量进行仿真.最终得到符合实际情况的控制策略,并给出了系统实现的核心代码.为塔式立体车库控制策略的合理化提供了理论依据.
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| 关 键 词： | 塔式立体车库 能耗模型 排队论 Poisson流 |
Study on the Operation Control of Tower-type Parking Garage Based on Energy Consumption Model |
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| XIAO Han-long.Study on the Operation Control of Tower-type Parking Garage Based on Energy Consumption Model[J].Logistics Technology,2009,28(7):212-214. |
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| Authors: | XIAO Han-long |
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