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| 基于电子车牌的车辆追尾预警系统研究 | |
| 作者姓名： | 唐婷婷 付琰 周辉 马庆禄 |
| 作者单位： | 1. 重庆交通大学交通运输学院,重庆,400074 2. 重庆交通大学交通运输学院,重庆400074;山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地(重庆交通大学),重庆400074 |
| 基金项目： | 由山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地(重庆交通大学)，山区桥梁结构与材料教育部工程研究中心开放基金项目(QL2X-2012-6)支持 |
| 摘 要： | 本文针对行车安全中追尾以及盲区检测等问题,基于现有车载电子车牌,将射频识别技术(RFID技术)应用于前后相邻车辆之间距离、速度及加速度等关键参数的获取和动态变化分析。通过建立车辆各个运动状态下的动力学安全距离模型,对行车安全预警机理以及预警级别进行实时检测与分析。实验结果表明,基于RFID动态测距技术的车辆追尾预警系统能够提高行车安全性,根据不同级别的预警,提醒司机采取适当的行车措施,避免发生追尾事故的发生,减少国民经济损失。 |
| 关 键 词： | 电子车牌 RFID测距技术 安全车距 追尾预警 |
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