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厦深线与广梅汕铁路运输组织分工探讨
引用本文:崔衍渠,杨成和,王万鑫.厦深线与广梅汕铁路运输组织分工探讨[J].铁道运输与经济,2005,27(10):103-104.
作者姓名:崔衍渠  杨成和  王万鑫
作者单位:铁道第二勘察设计院,站场勘察设计处,四川,成都,610031
摘    要:对新建厦深线引入汕潮揭地区提出3个方案:引入既有车站方案、集中新建车站方案和分散新建车站方案。同时对厦深线与广梅汕线的运输组织分工方案进行比选,经综合分析,推荐既有站办理厦深线始发终到旅客列车和货物列车技术作业,新建车站办理厦深线通过列车技术作业的集中新建车站方案。

关 键 词:铁路  厦深线  广梅汕铁路  运输组织  分工
文章编号:1003-1421(2005)10-0103-02
收稿时间:2005-08-08
修稿时间:2005年8月8日

Discussing on the Transportation Organization and Division of work between Xia-Shen Line and GuangMeiShan Railway
CUI Yan-qu,YANG Cheng-he,WANG Wan-xin.Discussing on the Transportation Organization and Division of work between Xia-Shen Line and GuangMeiShan Railway[J].Rail Way Transport and Economy,2005,27(10):103-104.
Authors:CUI Yan-qu  YANG Cheng-he  WANG Wan-xin
Abstract:
Keywords:
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