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铁水罐准轨车转向架超载研究及技改方案
引用本文:张军,马叶红,张伟,马云,王飞,辛飞虎.铁水罐准轨车转向架超载研究及技改方案[J].设备管理与维修,2014(Z1):208-211.
作者姓名:张军  马叶红  张伟  马云  王飞  辛飞虎
作者单位:西安奥奈特固体润滑工程学研究有限公司;
摘    要:120 t铁水罐准轨车转向架性能的研究,在原车架形状尺寸不变的条件下,以增加50吨荷载为出发点,开展提升转向架,本项目研究车辆以超载50 t的载荷运行90天,相当于进行破坏性的试验。120 t铁水罐准轨车在试验期周期结束时仍能正常工作,运行90天后对转向架做检测,主要出现5种现象。①轴承,运行3月发现破损现象(内圈挡边先破损);②摇枕和侧架,明显扭曲变形,经探伤,发现摇枕在承簧台附近有4处裂纹,侧架也有裂纹。③弹簧,负荷后压死,经加大簧径后可解决;④车轴,经探伤,发现轮座前后处有裂纹(10条);⑤上下心盘润滑失效。

关 键 词:转向架  超载试验  增大承载载荷
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