铁路网实施“强网补链”对策研究 |
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引用本文: | 宋锴,聂磊.铁路网实施“强网补链”对策研究[J].铁道运输与经济,2023(8):1-7. |
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作者姓名: | 宋锴 聂磊 |
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作者单位: | 1. 北京交通大学交通运输学院;2. 中国国家铁路集团有限公司运输部 |
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摘 要: | 为消除路网局部短板和弱项,优化完善路网结构和布局,推动路网整体效能提升,实现铁路高质量发展,首先对“十三五”以来铁路网发展现状进行了总结和分析,并基于现场调查、统计分析、定量分析法等,对路网能力不平衡、不适应问题进行了剖析;其次,探讨了铁路强网补链的基本含义、主要分类及需遵循的技术原则以及重要意义和作用;最后,建议在采取优化运输组织措施的基础上,分别从客运、货运2个方面分类提出路网留白区域新线联网、补强配套主要客运枢纽能力、强化疆煤外运及“一带一路”运输通道、补强枢纽相关技术站、港口集疏运体系、物流设施等强网补链对策建议,并在此基础上对强网补链实施效果进行了预期分析。
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关 键 词: | 铁路网 强网补链 联网 补网 对策研究 |
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