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匈塞铁路计算机联锁保护进路研究
引用本文:张志宇,王克强,邢月霜,刘迪.匈塞铁路计算机联锁保护进路研究[J].铁道运输与经济,2023(10):75-81.
作者姓名:张志宇  王克强  邢月霜  刘迪
作者单位:1. 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;2. 中国铁道科学研究院集团有限公司北京华铁信息技术有限公司;3. 中铁电气化局集团有限公司设计研究院;4. 中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔电务段
摘    要:匈塞铁路采用欧盟铁路互联互通技术规范和匈牙利铁路技术标准,为开发满足匈牙利需求的计算机联锁系统,需要全面分析匈牙利计算机联锁系统与国内计算机联锁系统的差异性,结合我国计算机联锁的技术特点来消化吸收欧盟铁路技术。以保护进路功能为例,从列车、调车保护进路的设置原则,保护进路的分类,保护进路的功能原理等方面,分析匈牙利计算机联锁系统保护进路功能需求。提出不同站场情况下保护进路的选择和敌对关系,保护进路与主进路以及信号开放之间的关系,以及保护进路的建立和解锁过程,为后续开发适应欧盟技术规范和匈牙利技术标准的铁路计算机联锁系统软件提供技术支持,为加快推进匈塞铁路项目提供有益帮助。

关 键 词:保护进路  匈塞铁路  计算机联锁系统  高速铁路  主进路
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