首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

铁路与城轨票务模式差异分析及城际铁路票务方案探讨
作者姓名:汪蓉  汪健雄  陈靖  张瀛丹  梁嘉文  吴俊
作者单位:1. 深圳市地铁集团有限公司深圳铁路投资建设集团有限公司;2. 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
摘    要:铁路客票系统、城轨AFC售检票系统分别是国家铁路与城市轨道交通中最直接面向乘客的系统,涉及到乘车购票检票全流程中最直观的感受,影响运输及运营企业的形象,也是体现智能化发展水平的窗口。随着四网融合时代的到来和技术的不断发展,其内涵及范围也越来越丰富,互联互通成为了迫切需求。然而,两套系统独立发展多年,已经形成了各自的体系及标准,深度理解二者差异性是实现互联互通的前提。以典型铁路、城轨票务系统为研究对象进行分析,从不同维度充分剖析其差异性,进而分析城际铁路建设及运营模式,提出不同制式票务系统互联互通的可行性方案,结合深圳城际铁路建设进行案例分析并探讨了互联互通实现方式,最后提出应综合考虑多因素,结合地域实际情况按近期、远期分阶段实现互联互通,方案可以为工程建设提供参考。

关 键 词:票务系统  国家铁路  城轨  城际铁路  差异分析  互联互通
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号