摘 要: | 哈萨克斯坦是中国重要的贸易伙伴,在中欧班列开通后两国双边贸易额不断攀升,对两国经济产生了积极的影响。以中欧班列国内沿线城市与哈萨克斯坦各州域为研究对象,构建经济潜力与加权平均旅行时间模型,量化中欧班列国内沿线城市与哈萨克斯坦州域间的可达性。结果表明中欧班列使中哈加权平均旅行时间减少90.6%,经济潜能平均增大15.08倍,促进了中哈两国的可达性。中欧班列对中国与哈萨克斯坦的可达性改善作用存在差异性,对国内沿线城市可达性促进作用强于哈萨克斯坦各州域,国内地区中加权平均旅行时间改善程度呈内陆向沿海、北部向南部递减的特点,西北地区的经济潜力得到明显改善;哈萨克斯坦州域改善程度呈由东向西递减的地域特征。
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