高速公路软土地基快速施工处理技术对比研究

结合高速公路软土地基加固处理项目，建立三个试验段分别采用粉喷桩、碎石桩、塑料排水板三种方式进行加固处理，详细介绍了每段软土地基快速施工处理要点与设计方案，并对比分析三种处理方案下路基沉降、路基侧向变形和超孔隙水压变化情况。结果表明：相比于塑料排水板，粉喷桩与碎石桩加固处理后的路基沉降值明显减小，超孔隙水压值降幅也较大，对于路基沉降和超孔隙水压控制效果较好；粉喷桩加固的地基侧向变形明显低于后两种，地基稳定性更好；这三种处理方案均具有一定的加固效果，粉喷桩的加固效果最好，碎石桩次之，塑料排水板的加固效果较差，因此可优先选用粉喷桩和碎石桩处理技术。