| 中美民航放松价格管制之比较及中国民航管制政策选择 |
| |
| 引用本文： | 丘勇. 中美民航放松价格管制之比较及中国民航管制政策选择[J]. 特区经济, 2001, 0(4): 35-36 |
| |
| 作者姓名： | 丘勇 |
| |
| 摘 要： | 一、中美民航市场结构、公司产权结构、治理结构的差异使相同的放松管制政策在美国民航形成有效竞争,中国民航则强化过度竞争1978年美国国内生产总值为22192亿美元,民航运输总周转量为431亿吨公里,其中国际运输总周转量为94亿吨公里,分别占世界运输总周转量的38%和全球国际运输总周转量的17%,可见美国航空市场和航空运输能力已经非常巨大.与此极不协调的是当时美国航空市场存在严重的竞争不足,形成了垄断型的市场结构.
|
| 关 键 词： | 中国 美国 民用航空 价格管理 比较 民航市场 航空运输产业 |
Compare China and America's relaxation of its aviation price control & choice for China's aviation control policy |
| |
| Qiu Yong. Compare China and America's relaxation of its aviation price control & choice for China's aviation control policy[J]. Special Zone Economy, 2001, 0(4): 35-36 |
| |
| Authors: | Qiu Yong |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
