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| 京津城际高速铁路CRTS Ⅱ型板式无碴轨道底座板铺设技术 | |
| 引用本文： | 鲍国,杨春艳.京津城际高速铁路CRTS Ⅱ型板式无碴轨道底座板铺设技术[J].中国高新技术企业评价,2009(5). |
| 作者姓名： | 鲍国 杨春艳 |
| 作者单位： | 鲍国(中铁大桥局集团第二工程有限公司,江苏,南京,210011);杨春艳(上海锡明光电科技有限公司,上海,201206) |
| 摘 要： | 京津城际高速铁路为我国第一次引用德国博格板式无碴轨道施工技术修建的高速铁路,设计时速为350km/h。在学习德国引进施工技术的基础上,结合我国实际情况,在施工过程中研究摸索了一套切实可行的无碴轨道底座板施工方法。 |
| 关 键 词： | 京津城际高速铁路 CRTS Ⅱ 博格板 无碴轨道 底座板铺设 |
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