| 城市规模化区域化发展中的交通策略调适——以青岛为例 |
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| 引用本文： | 玲静. 城市规模化区域化发展中的交通策略调适——以青岛为例[J]. 上海城市管理职业技术学院学报, 2011, 0(6). DOI: 10.3969/j.issn.1674-7739.2011.06.013 |
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| 作者姓名： | 玲静 |
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| 作者单位： | 青岛市社科院城市所 |
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| 摘 要： | 优先发展大城市和特大城市已成为我国城市化发展的基本趋势,而大城市发展又与综合交通系统的构建有着内在的关联性.大城市交通的发展应定位于不断提高人和物的快速、低成本、自由移动能力,同时在综合交通体系重构、TOD模式实施、路网模式改变、停车系统建设等方面采取适应性策略.
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| 关 键 词： | 城市发展 交通策略 调适 |
Traffic Strategy Adjustment during Scale Extension and Regionalization of City Development |
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| Leng Jing. Traffic Strategy Adjustment during Scale Extension and Regionalization of City Development[J]. , 2011, 0(6). DOI: 10.3969/j.issn.1674-7739.2011.06.013 |
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| Authors: | Leng Jing |
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