基于SIMULINK的四自由度汽车悬架运动仿真 |
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引用本文: | 梁洪明,张贺.基于SIMULINK的四自由度汽车悬架运动仿真[J].企业标准化,2013(1):66-67. |
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作者姓名: | 梁洪明 张贺 |
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作者单位: | [1]中国质量认证中心沈阳分中心,辽宁沈阳110013 [2]沈阳工程学院机械学院,辽宁沈阳110136 |
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摘 要: | 以四自由度半车模型作为研究对象,用Matlab/Simulink软件建立模型,以车身加速度(Acc)、轮胎动载荷(DTL)、悬架动行程(sws)作为评价标准,在时域内对该模型做了运动仿真模拟,通过观察并分析上述3个指标的响应变化曲线,得到新匹配的性能相对比较优良的悬架系统。
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关 键 词: | 汽车悬架 Simulink 运动仿真 |
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