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| 枢纽高速客运站位置及数量方案的初选 | |
| 引用本文： | 王慧晶,郭垂江.枢纽高速客运站位置及数量方案的初选[J].铁道运输与经济,2009,31(11). |
| 作者姓名： | 王慧晶 郭垂江 |
| 作者单位： | 湖南铁路科技职业技术学院运输管理系,湖南,株洲,412000 |
| 摘 要： | 高速铁路引入既有铁路枢纽将打破已有运输系统格局,根据选取备选站址的基本原则,以基本建设投资费用、铁路运营费用和旅客集散费用之和最小为目标函数建立选址模型,探讨模型参数的确定方法,提出通过枚举法进行求解,确定出铁路枢纽内高速客运站位置、数量的几个相对较优方案,以便作进一步甄选,从而确保方案更加合理. |
| 关 键 词： | 铁路枢纽 客运站 高速铁路 |
Primary Selection of Location and Number for High-speed Passenger Stations in Railway Hub |
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