成都—上海行包专列运行调查与启示

１９９８年３月开行的成都－上海行包专列，其运行时间，运费价格，服务水平等方面都优于公路运输，但由于成都及其周围地区没有充足的行包货源，使成都铁路易行包运输增运不增收，其根本原因在于铁路政企合一的经营机制，铁路要真正面对市场竞争，必须解决管理体制的变更，做到产权明晰，政企分开，还要建立区域性运输价格体系。