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中国城市减污降碳协同的时空演化及驱动力探析
引用本文:原伟鹏,孙慧,王晶,黎炯婵,马点圆.中国城市减污降碳协同的时空演化及驱动力探析[J].经济地理,2022(10):72-82.
作者姓名:原伟鹏  孙慧  王晶  黎炯婵  马点圆
作者单位:1. 无锡学院商学院;2. 新疆大学新疆创新管理研究中心/经济与管理学院;3. 西北农林科技大学经济与管理学院
基金项目:国家自然科学基金项目(71963030);
摘    要:基于2007—2018年中国270个地级及以上城市的自然、人文多源宏微观数据,利用空间自相关、冷热点、标准差椭圆和多尺度地理加权回归(MGWR)模型,探究中国城市减污降碳协同的时空演化特征与驱动异质性。结果表明:(1)研究期PM2.5浓度与碳排放空间呈现集聚态势,前者集聚度高于后者;减污降碳效应存在南方优于北方,先减污后降排的发展趋势。(2)PM2.5浓度与碳排放空间分布与胡焕庸线基本保持一致,重心均位于河南省,方向为向东北方向偏移。(3)考察期中国城市PM2.5污染存在“南北冷点、中部热点”的哑铃形空间分布和“热点减、冷点增”时序变化,碳排放呈现“热点北聚、冷点南散”的南北方“极化”和“双增”趋势。(4)多尺度MGWR模型结果相比经典GWR模型更为精准与可靠,不同时空尺度减污、降碳的主要驱动力有所差异。通过将减污降碳协同增效作为一项耦合系统治理工程,发现影响城市减污降碳主要驱动力为降水量、城市创新创业水平、空气流通水平、实际利用外资、地形起伏度、人口密度、产业结构升级,且存在一定的空间异质性影响。

关 键 词:减污降碳协同  碳排放  PM2.5  多尺度地理加权回归(MGWR)模型  驱动力  降水
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