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| 我国邮轮经济发展的思考 | |
| 引用本文： | 颜晨广.我国邮轮经济发展的思考[J].港口经济,2014(10):9-13. |
| 作者姓名： | 颜晨广 |
| 作者单位： | 上海港码头管理中心,上海200120 |
| 基金项目： | 上海市人民政府决策咨询研究课题“构建与完善上海邮轮船供体系的研究”（2013-Z-J05-A）研究成果之一 |
| 摘 要： | 近年来,中国邮轮市场持续保持快速增长趋势,即将成为世界第二大邮轮市场国。但由于国际邮轮旅游消费主要集中在船上消费,虽然当前国内邮轮出境旅游市场的规模在高速增长,但实际在国内,而我国的邮轮经济还停留在以收取港务等费用为主的"过路经济"时代,产生的邮轮经济消费十分有限。本文结合国外邮轮经济发展对当前我国邮轮经济发展提出质疑,并对邮轮经济进行重构,探索"港—港"联盟与"船—港"联营两种模式,进一步调整我国邮轮经济的结构,实现产业可持续发展。 |
| 关 键 词： | 邮轮母港 “港—港”联盟 “船—港”联营 邮轮经济 |
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