建立国际船舶登记制度 推动东北老工业基地振兴

我国远洋运输船队总运力位居世界商船队前列，然而在境外注册、悬挂外旗经营的中资船舶比例正在不断上升，从占中国远洋船队总载重吨位的23％，骤升至56％。中资船舶大量悬挂外旗运营，造成国有资产失控、税源流失、外汇储备能力削弱；而中资方便旗船舶在国外买卖和建造又严重影响了国内制造业的发展，使相关行业失去了船舶建造、零配件供应的市场；船东以较低的工资大量雇用外国船员，也使国内广大船员失去了就业机会。所有这些都给我国航运事业的健康发展带来严重隐患。