| 谈我国第一个汽车燃料消耗量限值国家标准 |
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| 引用本文： | 王军伟,殷明汉,肖寒. 谈我国第一个汽车燃料消耗量限值国家标准[J]. 国际石油经济, 2005, 13(2): 24-25 |
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| 作者姓名： | 王军伟 殷明汉 肖寒 |
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| 作者单位： | 国家标准化管理委员会;国家标准化管理委员会;国家标准化管理委员会 |
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| 摘 要： | 《袭用车燃料消耗量限值标难》是我国控制汽车燃料消耗量的第一个强制性国家标准，填补了我国在汽车节能标准方面的空白，完善了我国汽车强制性标准体系。该标准按照整车整备质量分组的方式提出了燃料消耗量限值。建设政府在贯彻实施《乘用车燃料消耗量限值》国家标准时考虑以下几方面的政策措施：1)实施汽车燃料经液晶性的申报和公布制度；2）实施汽车燃料经济性标识制度；3)实行汽车税收政策。
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| 关 键 词： | 汽车燃料 节能 国家标准 政策措施 建议 |
| 修稿时间： | 2005-02-16 |
On the First National Standard on Limits of Fuel Consumption for Passenger Cars |
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| Wang Junwei,Yin Minghan,Xiao Han. On the First National Standard on Limits of Fuel Consumption for Passenger Cars[J]. International Petroleum Economics Monthly, 2005, 13(2): 24-25 |
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| Authors: | Wang Junwei Yin Minghan Xiao Han |
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| Abstract: | |
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