| 交通运输企业并购的复杂性特点分析 |
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| 引用本文： | 周业旺. 交通运输企业并购的复杂性特点分析[J]. 交通企业管理, 2011, 26(3): 36-38. DOI: 10.3963/j.issn.1006-8864.2011.3.014 |
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| 作者姓名： | 周业旺 |
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| 作者单位： | 黄冈师范学院商学院 |
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| 摘 要： | 交通运输属于网络运输范畴,只有将其集约化、网络化才能实现规模经济,而并购则是达到这种效果的有效途径之一。无论是从并购发生次数还是从并购交易额来说,交通运输企业之间的并购在我国的并购交易市场上都占有很大比重,但实际并购效果并不明显。并购是一项复杂的活动,并购绩效除了受到目标企业选择对象的影响外,还受到政府的意愿、领导者的动机和能力、并购时机及主并企业的资源和能力等因素的影响。
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| 关 键 词： | 交通运输企业 企业并购 复杂性 网络运输 规模经济 交易市场 并购效果 目标企业 |
Complex Feature Analysis of Traffic Transport Enterprise Merger and Acquisition |
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| ZHOU Ye-wang. Complex Feature Analysis of Traffic Transport Enterprise Merger and Acquisition[J]. Transportation Enterprise Management, 2011, 26(3): 36-38. DOI: 10.3963/j.issn.1006-8864.2011.3.014 |
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| Authors: | ZHOU Ye-wang |
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| Keywords: | |
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