反击1999 |
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引用本文: | 张静,杨帆.反击1999[J].汽车观察,2013(7):105-105. |
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作者姓名: | 张静 杨帆 |
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作者单位: | 《汽车观察》编辑部 |
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摘 要: | 活着,就是最大的理想。沈阳的这句话用来形容柳州五菱(上汽通用五菱的前身)1999年时的状况,再合适不过了。1999年,时年38岁的沈阳出任柳州五菱汽车有限责任公司总经理一职,这不是他职业生涯的顶峰,却是最为困难的一年。这一年,北京市率先封杀微车上路,随后上海、广州、宁波、珠海等大中城市也先后跟进,这一举措立即把各大以生产微车为主要经
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关 键 词: | 五菱 微车 沈阳 有限责任公司 职业生涯 反击 柳州 大中城市 北京市 总经理 |
反击1999 |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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