汽车技术引入和创新的人性化特征选择 |
| |
引用本文: | 胡登峰.汽车技术引入和创新的人性化特征选择[J].生产力研究,2006(4):97-98,123. |
| |
作者姓名: | 胡登峰 |
| |
作者单位: | 安徽财经大学,安徽,蚌埠,200433 |
| |
基金项目: | 安徽财经大学校科研和教改项目 |
| |
摘 要: | 文章首先通过对国际著名汽车厂商发展的简单回顾,目的是揭示汽车技术的引进和创新必须以人性化作为其首要目标。同时,通过模型说明汽车技术引进和创新的战略发展道路,并通过案例说明人性化特征与具体市场细分战略之间的关系。
|
关 键 词: | 汽车 技术引进 技术战略 |
文章编号: | 1004-2768(2006)04-0097-02 |
收稿时间: | 2005-01-11 |
修稿时间: | 2005-01-11 |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|