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炎热地区动车组库房综合降温技术研究
引用本文:于世平,张正舟,陈东杰.炎热地区动车组库房综合降温技术研究[J].铁道经济研究,2022(S1):174-177.
作者姓名:于世平  张正舟  陈东杰
作者单位:中国铁路经济规划研究院有限公司
摘    要:针对炎热地区铁路动车组库房,采用实地调研测试的方法,开展不同降温技术下,库内热环境分布特性研究;结合不同降温技术的初投资,给出技术经济性分析。研究表明,工位空调+直流大吊扇方案即可满足动车组库房内干球温度不超过35℃、WBGT指数(湿球黑球温度)不超过31℃、风速2~3 m/s的热环境设计标准,且初投资及运营费合理;工位空调对改善镟轮台位酷热作业环境效果明显;结合屋面太阳能光伏发电上盖开发利用,既可以降低夏季动车组库房辐射得热量,又可以实现动车组库房的低碳运行。

关 键 词:动车组库房  热环境  降温技术
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