|
|||||
|
|
| 站城融合模式下武汉高铁枢纽区域交通规划——以新建汉阳站为例 | |
| 引用本文： | 王冠,袁镇,代琦.站城融合模式下武汉高铁枢纽区域交通规划——以新建汉阳站为例[J].铁道经济研究,2022(S1):40-43. |
| 作者姓名： | 王冠 袁镇 代琦 |
| 作者单位： | 1. 湖北省空间规划研究院;3. 武汉市交通发展战略研究院 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金“城市多尺度综合交通——混合土地利用互动耦合作用机理与整体规划建模方法适恰性研究”（编号52172309）； |
| 摘 要： | 结合现状特征和政策要求，研究畅通高效、站城一体的高铁枢纽发展策略，在武汉市新一轮高速铁路规划阶段具有实际意义。以站区综合交通为抓手，构建交通衔接高效化、设施换乘一体化、站城空间融合化、枢纽系统网络化的发展策略。并以新建汉阳高铁站为例，从规划定位、空间布局、客运预测、交通衔接等方面阐述站城融合模式下的枢纽交通规划。 |
| 关 键 词： | 高速铁路 站城融合 交通衔接 交通规划 武汉城市圈 汉阳站 |