运用VE优化软土地基加固方案 |
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作者姓名: | 高兆林 曲怀志 |
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作者单位: | 铁道部第十四工程局第一工程处 |
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摘 要: | 1992年,我处承建了青(岛)黄(岛)环胶州湾一级汽车专用公路大沽河1#桥的施工任务。该桥梁部的施工方案设计为:满布可调式门型钢管支架(需租赁军用铁路架桥专用器材),就地现浇,要求地基承载力为P0=160kPa,施工期间的下沉量S≯3。但地表层为亚粘土,容许承载力σ=120kPa,压缩模量E=3520kPa;其下为淤泥层,容许承载力σ=60kPa,压缩模量E=2000kPa,地基承载力不能满足设计要求。因此,提高地基的容许承载力,减少下沉量,满足预应力砼连续空心板梁现浇的施工要求,便成了大桥施工中首先需要解决的…
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关 键 词: | 软土地基 地基加固 价值工程 加固方案 |
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