|
|||||
|
|
| 周转工位器具叉取装置设计方案的价值提高 | |
| 引用本文： | 杨春林,郑健.周转工位器具叉取装置设计方案的价值提高[J].价值工程,1998(5):37-38. |
| 作者姓名： | 杨春林 郑健 |
| 作者单位： | 天津汽车夏利股份有限公司汽车制造分公司(杨春林，郑健)，天津市中药机械厂(卞景娟) |
| 摘 要： | １课题的提出天津夏利轿车新总装车间为封闭车间,二层,第二层楼板设计承载能力有限;同时,运输零部件用０７５吨电瓶叉车运载能力有限。为了最大限度地满足一次多装零部件,要求送料用周转工位器具整体重量尽量轻。在工位器具设计中,我们运用ＶＥ原理,选择了壁厚２强度足够的特制方形钢管作为主框材质,取得了满意的效果;而叉取装置采用传统的槽钢与钢板焊接,不但重,而且导向性差,运输稳定性差,不能满足新车间运输零部件的要求。本课题对以上环节应用ＶＥ加以改进。２ＶＥ活动目标要求基本保持原叉取装置结构方式并保证结构强度,使之具有良好的… |
| 关 键 词： | 周转工位器具 叉取装置 价值工程 设计方案 轿车 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |