车企大战,妙用竞业限制 |
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作者姓名: | 赵宇昕 |
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作者单位: | 上海江三角(北京)律师事务所 |
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摘 要: | <正>近年来,汽车发展“新四化”已经成为行业内的普遍共识。“新四化”分别为汽车能源驱动模式电动化、汽车成为大型移动智能终端网联化、汽车自动驾驶技术智能化、汽车智能系统服务提供共享化。随着国内各大车企之间竞争加剧,也有不少车企选择另辟蹊径,出战海外赛道,猎取国际化人才,谋划新市场、新机会。汽车行业导向的变化驱使各大车企争先恐后出品具有品牌特色、市场竞争力的新车系或新功能,这些新趋势的变化,迫使各大车企通过降本增效、组织架构调整不断集中优势资源谋求生存和发展。随着越来越多的传统汽车制造商转型全球科技出行公司,汽车行业赛道的“选手”也由原来的传统车企增加到车企、
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