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| 高速公路桥梁应急抢险加固方案分析 | |
| 作者单位： | ;1.贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 |
| 摘 要： | 某高速公路桥梁由于爆破公司在大桥0#台处进行爆破施工,飞出来的石块砸中3#桥墩,造成3#桥墩严重受损,墩柱被砸成不规则孔洞,空洞面积为3m×2.3m。对桥梁安全构成威胁,需要进行维修加固,作者根据检测报告进行维修加固设计,主要方案为在3#墩柱被砸一侧布置钢筋,被砸处钢筋进行修复,墩柱第一道隔板以下灌注C45自密实混凝土并封闭空洞。应急抢险维修加固施工完成后,荷载试验检测结果满足公路-Ⅰ级使用要求,应急抢险维修加固效果良好,其中墩柱3#墩柱1#隔板空心部分灌注自密实混凝土的方案是墩柱增大截面加固方案的创新,创新点主要为:提高了墩柱的刚度,自密实混凝土用于墩柱加固,节省模板,为业主节省成本。 |
| 关 键 词： | 应急抢险 维修加固 C45自密实混凝土 刚度 成本 |
Analysis of Emergency Rescue and Reinforcement Scheme for Highway Bridge |
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| Keywords: | |