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| 电动自行车干扰下的HCM2000模型算法研究 | |
| 作者单位： | ;1.昆明理工大学交通工程学院;2.云南建工水利水电建设有限公司 |
| 摘 要： | 在城市道路交叉口,电动自行车(简称电动车)对机动车通过交叉口的通行效率产生了很大干扰,本文对电动车产生的干扰进行了研究,通过对昆明市多个交叉口的数据分析,结合交叉口禁左的渠化设计,以绿灯时间内的干扰时间长度(干扰时间)、电动车流量、电动车交叉口越线车辆数为干扰因子,用SPSS分析直行机动车流率和三个因素之间的相关性,确定三个参数的影响系数,重新标定HCM2000中对直行车通行能力的计算公式,计算结果与不受干扰时的数据进行对比,发现在绿灯时间内有25%的直行机动车受干扰,最后通过调查另外五个交叉口,对模型进行验证,对比结果表明,改进后的算法能够更好的反应实际通行能力。 |
| 关 键 词： | 交通工程 通行能力 HCM2000模型算法 电动自行车 SPSS 干扰时间 |
Research on HCM2000 Model Algorithm with the Disturbance of Electric Bicycle |
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| Keywords: | |