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| 卷首语 | |
| 引用本文： | 祁佳.卷首语[J].铁道经济研究,2010(2):I0001-I0001. |
| 作者姓名： | 祁佳 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 中国高速铁路的发展，始终贯穿着科学发展观这条红线。走出了一条中国特色的自主创新之路。从京津城际开启先河，到武广高铁、郑西高铁相继运营，中国大步跨入高铁时代，实现了从无到有、从落后到领先的历史性跨越。截至目前，我国新建时速250km至350km的高速铁路有3676营业公里，加上既有线提速达到时速200km至250km的高速铁路有2876营业公里，投入运营的高速铁路已达到6552营业公里，居世界第一。正在建设之中的高速铁路有1万多km。 |
| 关 键 词： | 卷首语 高速铁路 中国特色 科学发展观 创新之路 历史性 营业 既有线 |
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