涡流过滤器过滤特性研究

针对涡流过滤器内复杂的流场,选用MIXTURE模型和RSM湍流模型,对涡流过滤器内的油液和颗粒两相流动进行数值模拟研究,得到油液的切向速度,轴向速度和压强的分布规律,并基于油液分析的方法对涡流过滤器的分离性能进行试验研究,试验结果表明,分离效率与流量呈非线性正相关关系,流量较大时分离效率增长速度会变慢;压力降随着流量的增大而增加;温度的增长会导致分离效率的增加,但温度对压力降的影响不大。